08/01/2015

O estado da Califórnia começou nessa terça-feira a construção do sistema ferroviário de alta velocidade de US$ 68 bilhões, prometendo combater o aquecimento global, enquanto liga viajantes de Los Angeles e San Francisco em menos de três horas.
O projeto do trem-bala, o primeiro nos EUA em andamento, enfrenta desafios de republicanos no Congresso que querem cortar gastos e de agricultoresno Vale Central, que estão processando para manter os trilhos fora de seus domínios. Outros duvidam que o Estado pode entregar o elegante sistema conforme foi projetado, e se preocupam que ele vá se tornar um fracasso caro.
Mas, o governador Jerry Brown disse que a ferrovia de alta velocidade é essencial para atender seu último objetivo: incentivar o estado mais populoso dos EUA a obter metade de sua energia a partir de energias renováveis até 2030.
“Não é tão caro. Nós temos condições de pagar isso. Aliás, nós não podemos não pagar”, disse Brown antes de assinar uma parte simbólica do trilho do transporte. “Todos esses projetos são um pouco delicados. Você vai ter esses críticos dizendo ‘por que gastar todo esse dinheiro?’ Por outro lado, eu gosto de trens, eu gosto de ar limpo”, afirmou. “E eu gosto de desfrutar do conforto de trens. Eu gosto de me levantar e caminhar ao redor e cumprimentar as pessoas. Você não pode fazer isso em seu carro pequeno ao olhar no retrovisor.”
Um dos maiores empreendimentos em obras públicas, o transporte ferroviário de alta velocidade na Califórnia é um projeto da assinatura para o legado político de Brown, e os defensores dizem que promete impulsionar a economia do estado com milhares de postos de trabalho, incluindo muitos no Vale Central, que tem sido duramente atingida pela recessão e pela seca.
Passando pelo Vale Central a 320 km/h, os trens poderiam unir o norte e o sul da Califórnia como nunca antes. As passagens terão um custo semelhante ao do transporte aéreo, que deixará as pessoas no centro da cidade, economizando mais tempo e dinheiro.
Gina McCarthy, administradora da Agência de Proteção Ambiental dos EUA, disse que os trens são totalmente elétricos, rodando em energia renovável, assim fornecendo uma alternativa eficaz para voar com combustível de jato, que bombeia muito mais gases de efeito estufa para a atmosfera.

Fonte: O Globo