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Biocombustíveis sustentáveis para a aviação: Fapesp, Embraer, Boeing e Embrapa discutem o futuro do tema no Brasil

13/09/2012

O debate sobre a viabilidade técnica e financeira do desenvolvimento de biocombustíveis em substituição ao querosene de aviação convencional e o atual estágio das pesquisas são alguns dos temas debatidos na Conferência sobre Biocombustíveis para Aviação no Brasil. Realizada em Brasília até 14 de setembro, a Conferência, conta com a presença de dirigentes de órgãos do governo e instituições privadas nacionais e internacionais, assim como pesquisadores.
Em sua participação na abertura da conferência, o ministro da Ciência, Tecnologia e Inovação, Marco Antonio Raupp avaliou que o País tem muito a contribuir na "longa jornada" de substituição do combustível convencional por soluções sustentáveis. Para o titular do MCTI, um volume significativo de iniciativas pode surgir a partir do evento. "Temos aqui três comunidades: a da pesquisa agropecuária, a da indústria aeronáutica e a de ciência e tecnologia", disse Raupp. "Temos grandes expectativas com relação ao que vocês podem contribuir, ao sugerir políticas para o governo federal. Uma vez que surjam as ideias, as propostas, tenham certeza de que o MCTI estará aqui ao lado de vocês."
O ministro mencionou o envolvimento da pasta com o setor, por meio de linhas de crédito e subvenção econômica da Financiadora de Estudos e Projetos (Finep). Desde 2006, a agência apoiou quatro iniciativas que ligam biocombustível à aviação, como motores flex e querosene a partir de biomassa.

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